Diagnóstico de Fallas de Encendido y Bobinas
Aprende a diagnosticar fallos de encendido por cilindro con escáner, pruebas de bobinas COP y aislamiento por intercambio, sin cambiar piezas a ciegas.
Sobre el curso
Diagnóstico real, no cambio de piezas por sospecha
Este curso te entrena para resolver uno de los problemas más frecuentes y peor diagnosticados del taller: el fallo de encendido (misfire) y las bobinas defectuosas. Vas a trabajar con una metodología ordenada que parte del código almacenado, pasa por los datos del escáner y llega a una conclusión respaldada por pruebas medibles.
Al terminar serás capaz de:
- Interpretar códigos de fallo por cilindro y contadores de misfire.
- Probar bobinas tipo COP por inspección, resistencia, chispa y comportamiento dinámico.
- Aislar la causa mediante intercambio controlado de componentes.
- Distinguir un problema de chispa de uno de combustible, compresión o fuga de aire.
- Atacar el ralentí inestable con un orden de pruebas lógico.
- Verificar la reparación y documentar el diagnóstico para el cliente.
Para quién es: técnicos automotrices con conocimientos básicos de motores, estudiantes de mecánica de nivel intermedio y mecánicos independientes que ya usan escáner y multímetro pero quieren dejar de adivinar.
Qué incluye la certificación: al aprobar la evaluación final, Cursos Online Academy emite un certificado de finalización con el nombre del curso, el temario cubierto y la fecha de emisión, útil como respaldo de tu formación continua ante empleadores y clientes. La certificación es propia de la academia y no sustituye licencias o acreditaciones oficiales.
Contenido del curso
9 lecciones · evaluación final con certificado
- 1 Qué es un fallo de encendido y cómo lo detecta la computadora 30 min
- 2 Escáner al servicio del diagnóstico: contadores y datos en vivo 40 min
- 3 Sistemas de encendido COP: cómo funcionan y cómo se alimentan 40 min
- 4 Pruebas de bobina: visual, resistencia, chispa y comportamiento dinámico 45 min
- 5 Bujías, botas y pozos: la mitad de los falsos culpables 35 min
- 6 Intercambio controlado de componentes para aislar la falla 40 min
- 7 Cuando la chispa está bien: compresión y combustible 45 min
- 8 Ralentí inestable: diagnóstico diferencial ordenado 40 min
- 9 Protocolo integral, verificación de la reparación e informe 45 min
- Evaluación final y certificado 8 preguntas · 70% para aprobar